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        汽車(chē)維修

        車(chē)子跑偏什么原因怎么辦?跑偏做四輪定位才行嗎

        更新時(shí)間:2019-06-29 16:20:04 點(diǎn)擊次數:2791

        車(chē)輛行駛中遭遇跑偏是很多車(chē)主都遇到過(guò)的事情吧?大家能想到的就是前往維修廠(chǎng)檢查,可是事實(shí)上很多跑偏并非是車(chē)輛故障或者損壞,而是由于其他因素導致。這時(shí)候車(chē)主如果學(xué)會(huì )一定的排除知識,也許會(huì )讓自己省下不少錢(qián),那么今天我們就具體介紹一下,車(chē)主如何判斷和排除車(chē)輛跑偏的知識。

        車(chē)子跑偏原因1可能是由于輪胎氣壓的左右不對稱(chēng)而引起跑偏

        事實(shí)上車(chē)輛的方向對前輪的胎壓非常敏感,只要其中一個(gè)輪子的壓力與其他車(chē)輪不同,車(chē)輛就可能跑偏。因為不同的胎壓導致兩側輪子的直徑一大一小。

        因此當車(chē)輛跑偏的比較輕微時(shí),車(chē)主可以自行先測量一下車(chē)輛輪胎的胎壓。如果確實(shí)是因為胎壓導致的輕微跑偏,那就很好解決了:氣壓不足的補氣即可。

        車(chē)子跑偏原因2路面供起引起跑偏

        如果經(jīng)過(guò)輪胎胎壓的檢查,發(fā)現胎壓都在合理的正常范圍內,左右側車(chē)輪的壓力也相等,那么車(chē)主接下來(lái)要做的事情就是,回想一下,自己遇到行駛跑偏的道路,是發(fā)生在哪里。那一段道路是不是“中間高,兩頭低”特別明顯。
        事實(shí)上國內的道路設計,為了便于排水的方便,都是設計成“中間高,兩頭低”的。車(chē)輛如果遇到拱形特別明顯的道路,車(chē)輛確實(shí)容易微微往右側跑偏,那么這種跑偏是正,F象,只要方向盤(pán)保持中正,是不需要予以理會(huì )的。

        車(chē)子跑偏原因3排除故障****步:路試

        為了檢測是否是道路引起跑偏,車(chē)主可以找一條相對平坦、寬敞的無(wú)人道路,然后車(chē)輛沿著(zhù)道路中間筆直行駛,之后兩手脫離方向盤(pán),觀(guān)察車(chē)輛的行駛軌跡如何。一般情況下車(chē)輛往前行駛30米,左右偏差不超過(guò)3米的都是合格的,不需要予以處理。

        車(chē)子跑偏原因4“卷尺****”看車(chē)身歪不歪

        如果駕駛者通過(guò)道路測試,發(fā)現車(chē)輛確實(shí)存在跑偏嚴重,可以檢查車(chē)輛的懸架系統是否正常。車(chē)輛懸掛系統包含了拉桿、擺臂,以及彈簧部件和減震器。正常情況下,車(chē)輛在平坦地面停車(chē)時(shí),左右車(chē)身高度必須是相等的。如果車(chē)子自己都左右不平,那做四輪定位又能解決什么問(wèn)題呢??

        車(chē)主可以使用卷尺分別測量車(chē)輛從地面到左右輪眉的****點(diǎn),觀(guān)察一下左右側的數據是否相同,這可以直接反映出車(chē)輛左右側懸掛和彈性部件的健康狀態(tài)如何。如果發(fā)現車(chē)輛一側高一側地,那么說(shuō)明低的那一側,懸掛或者彈性部件存在問(wèn)題,需要進(jìn)廠(chǎng)做進(jìn)一步檢修。

        車(chē)子跑偏原因5所有檢查正常,就是四輪定位的問(wèn)題了

        如果你卷尺測量下來(lái),發(fā)現車(chē)輛的懸掛彈性部件沒(méi)問(wèn)題,那才說(shuō)明是車(chē)輛的四輪定位出了問(wèn)題,你就要著(zhù)重觀(guān)察輪胎,特別是前輪,是否有偏磨現象。如果發(fā)現輪胎有偏磨,那基本可以肯定是百分百定位出錯了,需要及時(shí)聯(lián)系服務(wù)站去調整車(chē)輪定位。

        **后,這里需要說(shuō)明一個(gè)特殊情況:

        汽車(chē)在雙手離開(kāi)方向盤(pán)之后,并沒(méi)有跑偏,可是方向盤(pán)卻不正。相信也有車(chē)主遇到過(guò)這個(gè)情況的,針對這種情況,其實(shí)你的車(chē)輛本身并沒(méi)有問(wèn)題(如果輪胎也沒(méi)發(fā)生偏磨的話(huà)),僅僅只是方向盤(pán)沒(méi)有裝正。前往服務(wù)站,拆下方向盤(pán)中心安裝對正即可。

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